メッセージを送る
製品
商品の詳細
家へ > 製品 >
VW AC コンデンサー MAGOTAN 1.8T 2.0T / PASSAT 1.8T 2.0T 3CD820411C/3CD820411B

VW AC コンデンサー MAGOTAN 1.8T 2.0T / PASSAT 1.8T 2.0T 3CD820411C/3CD820411B

MOQ: 20
標準パッケージ: カートン,パッケージサイズ: 760*530*90
配達期間: 4-5週
支払方法: T/T
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
VOLKSWAGEN
モデル番号
F35006
コアサイズ:
570*448*16
色:
シルバー
基本材料:
アルミニウム
ブランド:
フォルクスワーゲン
保証:
1 年
材料:
アルミニウム
OEM部品番号:
3CD820411C/3CD820411B/1T082411A
製品タイプ:
VOLKSWAGEN ACコンデンサー
最小注文数量:
20
パッケージの詳細:
カートン,パッケージサイズ: 760*530*90
受渡し時間:
4-5週
支払条件:
T/T
ハイライト:

3CD820411B VW AC コンデンサー

,

3CD820411C VW AC コンデンサー

,

3CD820411B vwエアコンコンデンサ

製品説明

F35006 VW AC コンデンサー MAGOTAN 1.8T 2.0T/PASSAT 1.8T 2.0T/T0URAN 1.8T/CC 1.8 2.0 OEM: 3CD820411C/3CD820411B

製品説明:

圧縮器は,VOLKSWAGEN MAGOTAN 1.8T 2.0T/PASSAT 1.8T 2.0T/T0URAN 1.8T/CC 1.8 2. 自動車の生産量は,自動車の生産量,自動車の生産量,自動車の生産量,自動車の生産量,自動車の生産量,自動車の生産量,自動車の生産量,自動車の生産量,自動車の生産量0一般的に以下の要素を含んでいる.

  • 管:冷却 器 の 中 に は,冷却 剤 の ガス が 小さな 管 を 通過 し て 熱 を 交換 する.この 管 の 設計 に よっ て,表面 面積 が 大きく,熱 伝達 効率 が 向上 し ます.
  • フリンズ: 表面 面積 と 熱 散布 を 最適化 する ため に,繊細 な アルミ フリンズ が 管 に 固定 さ れ て い ます.冷却 剤 から 周囲 の 空気 に 熱 を 移す 速度 を 加速 する こと に よっ て,冷却 剤 は 迅速 に 冷却 さ れ ます.
  • 入力と出力接続:冷却液の接続は2つ,高圧側と低圧側にある.これらの接続は,冷却作業中に冷却剤がコンデンサに入ったり出たりすることを可能にします.
  • 固定ブレーキ:コンデンサは,他の部品との正しい調整を保証する強いブレーキを使用して,車のシャーシまたはヒーターサポートに固定されます.わかった
製品
商品の詳細
VW AC コンデンサー MAGOTAN 1.8T 2.0T / PASSAT 1.8T 2.0T 3CD820411C/3CD820411B
MOQ: 20
標準パッケージ: カートン,パッケージサイズ: 760*530*90
配達期間: 4-5週
支払方法: T/T
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
VOLKSWAGEN
モデル番号
F35006
コアサイズ:
570*448*16
色:
シルバー
基本材料:
アルミニウム
ブランド:
フォルクスワーゲン
保証:
1 年
材料:
アルミニウム
OEM部品番号:
3CD820411C/3CD820411B/1T082411A
製品タイプ:
VOLKSWAGEN ACコンデンサー
最小注文数量:
20
パッケージの詳細:
カートン,パッケージサイズ: 760*530*90
受渡し時間:
4-5週
支払条件:
T/T
ハイライト

3CD820411B VW AC コンデンサー

,

3CD820411C VW AC コンデンサー

,

3CD820411B vwエアコンコンデンサ

製品説明

F35006 VW AC コンデンサー MAGOTAN 1.8T 2.0T/PASSAT 1.8T 2.0T/T0URAN 1.8T/CC 1.8 2.0 OEM: 3CD820411C/3CD820411B

製品説明:

圧縮器は,VOLKSWAGEN MAGOTAN 1.8T 2.0T/PASSAT 1.8T 2.0T/T0URAN 1.8T/CC 1.8 2. 自動車の生産量は,自動車の生産量,自動車の生産量,自動車の生産量,自動車の生産量,自動車の生産量,自動車の生産量,自動車の生産量,自動車の生産量,自動車の生産量0一般的に以下の要素を含んでいる.

  • 管:冷却 器 の 中 に は,冷却 剤 の ガス が 小さな 管 を 通過 し て 熱 を 交換 する.この 管 の 設計 に よっ て,表面 面積 が 大きく,熱 伝達 効率 が 向上 し ます.
  • フリンズ: 表面 面積 と 熱 散布 を 最適化 する ため に,繊細 な アルミ フリンズ が 管 に 固定 さ れ て い ます.冷却 剤 から 周囲 の 空気 に 熱 を 移す 速度 を 加速 する こと に よっ て,冷却 剤 は 迅速 に 冷却 さ れ ます.
  • 入力と出力接続:冷却液の接続は2つ,高圧側と低圧側にある.これらの接続は,冷却作業中に冷却剤がコンデンサに入ったり出たりすることを可能にします.
  • 固定ブレーキ:コンデンサは,他の部品との正しい調整を保証する強いブレーキを使用して,車のシャーシまたはヒーターサポートに固定されます.わかった
地図 |  プライバシーポリシー | 中国 良質 日本製の自動車コンデンサー 提供者 著作権 2024-2025 automobilecondenser.com すべての権利は保護されています.